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Más ciclistas, más pronto

Caja de herramientas para aumentar el uso de la bicicleta

Métricas

Definir el éxito y establecer desde el inicio métricas para evaluar el éxito es fundamental para evaluar el impacto de las acciones para aumentar el uso de la bicicleta. La identificación de objetivos y la medida en que las intervenciones están ayudando a alcanzar esos objetivos puede ayudar a cuantificar el éxito y subrayar el valor de las inversiones iniciales. Estos análisis y propuesta de valor también pueden ayudar a defenderlas ante las personas electas a cargos públicos, para que continúen con el financiamiento, los recursos y los proyectos a lo largo del tiempo.

Una vez que se identifican los indicadores ―y antes de que se implementen las intervenciones― se deben establecer las líneas base, así como un proceso para recopilar y analizar datos. Comprender qué datos se deben recopilar para medir el progreso es fundamental. Luego, los indicadores deben medirse a lo largo del tiempo para seguir el progreso a partir de la línea base.

A continuación, se ofrecen sugerencias de indicadores orientados a objetivos que se pueden utilizar para evaluar el éxito de las intervenciones para el uso de la bicicleta a nivel de todo el sistema.

  • Objetivo: Aumentar el Número y la Diversidad de las Personas que Usan la Bicicleta.
    Indicadores Conjuntos de datos necesarios Detalles sobre los conjuntos
    Número de personas en bicicleta en rutas clave

    Número de mujeres en bicicleta en rutas clave
    Número de ciclistas de minorías específicas en rutas clave
    - Conteos de ciclistas

    - Encuestas de viajes
    Los conteos se pueden realizar::

    - Usando contadores automáticos de tráfico de bicicletas

    - Manualmente, por personal de la ciudad y/o personas voluntarias
  • Objetivo: Aumentar el Acceso a Infraestructura Segura para Bicicletas.
    Indicadores Conjuntos de datos necesarios Detalles sobre los conjuntos
    Personas cercanas a la infraestructura para bicicletas

    Kilómetros de ciclovías protegidas per cápita
    Kilómetros de ciclovías por kilómetros de calles
    - Población

    - Infraestructura de bicicletas geolocalizada (shapefile)

    - Total de kilómetros de infraestructura para bicicletas
    Si se define a las personas cercanas a la infraestructura para bicicletas a partir de las calles (en lugar de la distancia directa), también se necesitará un conjunto de datos de la red
  • Objetivo: Aumentar el Acceso a Destinos.
    Indicadores Conjuntos de datos necesarios Detalles sobre los conjuntos
    Acceso a personas en bicicleta[20] - Población

    - Red de calles
    Si las rutas de acceso están restringidas a calles con ciclovías, también se necesitará un shapefile de las ciclovías geolocalizadas
  • Objetivo: Reducir los Viajes en Vehículos con Ocupación Individual.
    Indicadores Conjuntos de datos necesarios Detalles sobre los conjuntos
    Repartición de los modos de transporte Encuestas de viajes
  • Objetivo: Reducir las Fatalidades y Lesiones Graves de las Personas Usuarias de Bicicletas
    Indicadores Conjuntos de datos necesarios Detalles sobre los conjuntos
    Número de personas en bicicleta muertas o gravemente heridas (MGH) en choques con vehículos - Personas en bicicleta MGH Los datos de personas en bicicleta MGH se pueden obtener de los departamentos de policía de la ciudad y/o de las bases de datos estatales/provinciales de siniestros de tránsito

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